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電動車常見問題與維修 |
編輯:康西技校 添加時間:2016/07/13 點擊:448 |
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1:電動車常見故障及排除方法1、儀表顯示正常,電機(jī)不轉(zhuǎn) (1)故障原因 ①閘把損壞判斷 ②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判斷 ③電機(jī)損壞判斷 ④控制器損壞 (2)故障排除 ①拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),則為剎把故障,應(yīng)更換剎把。 ②轉(zhuǎn)把源5V電壓正常,檢測轉(zhuǎn)把信號電壓,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,信號電壓應(yīng)在0.8~4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V,則為轉(zhuǎn)把故障或轉(zhuǎn)把線有短路。如電壓大于1V且變化正常,檢測電機(jī)霍爾信號(黃、綠、藍(lán)線)。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好,則電機(jī)霍爾損壞,應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。 ③分別檢測電機(jī)霍爾信號線,用手慢慢轉(zhuǎn)動電機(jī),每相電壓應(yīng)在0~5V之間變化,如電壓無變化則為電機(jī)霍爾損壞,應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。 ④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應(yīng)大于36V(電池充足電),如無電壓,應(yīng)檢查輸入線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓(接轉(zhuǎn)把的紅、黑線),正常電壓在5~6V,如無5V電壓,拔下轉(zhuǎn)把插座,電壓恢復(fù)5V,則可能為電機(jī)霍爾元件短路,如仍無5V電壓,則為控制器故障,應(yīng)更換控制器。 ⑤首先檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮后更容易造成接頭短路,因此要注意轉(zhuǎn)把接頭防水,若控制器損壞后更換新控制器前首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開關(guān)是否短路?否則會造成更換控制器連續(xù)損壞! ⑥或電機(jī)不轉(zhuǎn),重點檢查電機(jī)霍爾開關(guān)和轉(zhuǎn)把信號,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內(nèi)部功率管短路,應(yīng)立刻切斷電源。 2、電機(jī)時停時轉(zhuǎn) (1)故障原因 ①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)。 ②電池接頭接觸不良。 ③調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷。 ④剎車斷電開關(guān)出現(xiàn)故障。 ⑤電源鎖損壞接觸不良。 ⑥線路接插件接插不良。 ⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。 ⑧電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊。 (2)故障排除 ①檢測電池電壓,給電池補(bǔ)充電。 ②調(diào)整或更換插頭。 ③重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線。 ④調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)。 ⑤更換電源鎖。 ⑥重新插接線路。 ⑦更換控制器。 ⑧更換電機(jī)。
3、電機(jī)不轉(zhuǎn),儀表無顯示 (1)故障原因 ①熔斷絲管燒壞。 ②電池?fù)p壞。 ③電池線虛焊斷路。 ④電源鎖壞。 ⑤電池觸點或插頭接觸不良。 (2)故障排除:用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓,如無電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無開路,如電池輸出端電壓正常,應(yīng)檢查控制器電源輸入端電壓,如無電壓,檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
4、電機(jī)轉(zhuǎn)速慢 (1)故障原因 ①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞。 ②電池容量不足或充不進(jìn)電。 ③控制器出現(xiàn)故障。 ④電機(jī)出現(xiàn)故障。 (2)故障排除 ①檢測調(diào)速手抱調(diào)速信號線(綠線)電壓,轉(zhuǎn)把在最大角度時,調(diào)速端電壓應(yīng)為4.2V。如小于此電壓,會導(dǎo)致電極轉(zhuǎn)速成慢,應(yīng)更換調(diào)速手把。 ②給電池補(bǔ)充電。 ③更換控制器或電機(jī)。
5、電機(jī)抖動(無刷) (1)故障原因 ①電機(jī)霍爾接插件不良。 ②轉(zhuǎn)把接觸不良。 ③速度信號線有干擾。 (2)故障排除: ①電機(jī)霍爾接插件不良,重新接插。 ②轉(zhuǎn)把接觸不良,重新接插。 ③速度信號線有干擾,試換控制器和儀表。 ④電動自行車在使用過程中產(chǎn)生抖動,一般是由于電機(jī)霍爾開關(guān)接插件和轉(zhuǎn)把接插件接觸不良所致。因此重點檢查接插件,特別是電機(jī)霍爾開關(guān)接插件。
6、電機(jī)噪音大 (1)故障原因: ①電機(jī)內(nèi)軸承間隙大。 ②電機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛。 ③磁鋼松動、脫落。 ④電機(jī)內(nèi)部軸向竄動。 ⑤有刷電機(jī)換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。 ⑥炭刷架松動、炭刷架不正。 (2)故障排除: ①更換軸承。 ②重新修理定子、轉(zhuǎn)子。 ③重新粘接磁鋼。 ④軸向增加合適墊圈。 ⑤清洗換向器表面層或焊牢換向片。 ⑥調(diào)整炭刷架。
7、飛車 (1)故障原因: ①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞或地線(黑線)斷路或插件不良。 ②控制器故障(有刷) (2)故障排除: ①斷開調(diào)速把,如果正常,說明控制器正常,應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停,則控制器損壞,更換控制器。 ②若一通電源車輪就轉(zhuǎn),遞增速度很快,通稱"飛車",多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點檢查轉(zhuǎn)把接地。 8、儀表盤無電源顯示,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 (1)故障原因: ①儀表正負(fù)極引線間無電壓,導(dǎo)線或接插件短路。 ②儀表損壞。 (2)故障排除: 用萬用表直流50V檔,檢測儀表正負(fù)極電壓。如電壓正常,則儀表損壞。無電壓,則導(dǎo)線或接插件斷路,檢查線纜和接插件。
9、儀表電壓顯示正常,轉(zhuǎn)速顯示異常,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 (1)故障原因: ①儀表損壞。 ②速度信號線(黑/白)短路。 ③控制器無速度顯示。 (2)故障排除: 有刷和48V無刷:用萬用表電壓擋檢測速度信號線和電源正極(48V無刷檢測速度信號和負(fù)極)兩者間電位隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,電壓由低向高變化(36V車型有0~36V變化,48V有刷有0~48V變化,48V無刷有0~25V變化)。如無變化應(yīng)檢查速度信號線接插是否正常?有無短路?如電壓變化正常,屬儀表故障,如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器,至正常即可。 36V無刷:先檢查儀表盤和控制器速度線(黑/白)連接線有無短路。如正常可將控制器速度信號線和電機(jī)霍爾線(細(xì)黃、綠、藍(lán))任一相線接。如速度正常則控制器損壞,如仍無顯示,則小儀表損壞。
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