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摩托車發(fā)動機故障
編輯:康西技校  添加時間:2016/07/21  點擊:449
 

摩托車發(fā)動機故障

摩托車發(fā)動機的工作狀態(tài)直接影響摩托車的正常行駛。常見故障如下:

一、啟動困難

1、火花塞檢查   火花塞離發(fā)動機4mm強火檢查,粗壯紫藍色火花為正常,電級標準間隙為0.6-0.8mm,更換火花塞要注意型號。

2、檢查油路  旋下火花塞,觀察電極燥還是潮濕。電極發(fā)白,供油不足,檢查化油器。電極潮濕說明混合氣過濃,取下火花塞,踏動啟動桿,把多余的混合氣排除來,啟動時,油門不易過大。

3、檢查點火正時。

4、檢查氣缸壓縮

5、曲軸箱密封性

二、發(fā)動機工作無力

1、汽油牌號

2、氣缸與曲軸箱內(nèi)壓力

3、點火過早或過晚

4、排氣管阻力大,排氣管內(nèi)積炭過多或有大量油污。

5、發(fā)動機工作不連續(xù)。點火不連續(xù)或混合氣過稀。

6、燃油供給系統(tǒng)過濃或過稀。

7、四沖機氣門間隙過大或過小功率下降。

三、發(fā)動機過熱,發(fā)動機超過正常溫度。

1、功率下降。

2、敲缸。

3、關閉點火開關,自燃繼續(xù)。

4、化油器浮子室發(fā)生沸騰現(xiàn)象。

過熱原因

1、  運載超重或長時間爬坡。

2、  長時間油門全開高速行駛

3、  長時間低檔而發(fā)動機高速運轉

4、  離合器打滑

5、  可燃氣過濃或過稀

6、  點火時間過晚

7、  潤滑不良

8、  汽油辛烷值過低

9、  氣缸或曲軸箱漏氣

10、              氣門研磨不好

11、              多缸發(fā)動機只有一缸工作。

              
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