摩托車修理培訓(xùn)學(xué)校 談?wù)勸{駛摩托車怎樣才能省油
由于發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗曲線呈魚鉤形狀,所以在中等轉(zhuǎn)速范圍是低油耗區(qū)。中等轉(zhuǎn)速一般每分鐘3000~4000轉(zhuǎn),如果低于此轉(zhuǎn)速,混合氣流速降低使混合不均勻,燃燒變得惡劣,油耗就會(huì)升高;轉(zhuǎn)速高于此范圍時(shí),為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,發(fā)動(dòng)機(jī)化油器供給較濃的燃?xì)猓秃囊惨黾,所以只要轉(zhuǎn)速經(jīng)?刂圃谥械绒D(zhuǎn)速范圍內(nèi)就一定會(huì)省油。三輪摩托車與二輪摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的總傳動(dòng)比不一樣,三輪摩托車總傳動(dòng)比在8~9之間,二輪摩托車的總傳動(dòng)比在5~6之間,三輪摩托車相應(yīng)于每分鐘3000~4000轉(zhuǎn),三擋行駛車速為每小時(shí)20~30千米,四擋為每小時(shí)40千米以上;兩輪摩托車相當(dāng)于,每分鐘3000~4000轉(zhuǎn),三擋車速為每小時(shí)30~40千米,四擋為每小時(shí)50千米以上。以上車速均為中等油門位置,所以要想省油就要避免使用大油門,多使用中等位置油門。
行駛中充分利用摩托車的慣性也可以省油。一種行駛情況是快要停車時(shí),不用剎車制動(dòng),靠慣性行駛一段后自動(dòng)停車;還有一種情況是在行車中駕駛員觀察到前方較遠(yuǎn)處有障礙物,就提前減速變空擋滑行,車到障礙物前時(shí),速度降低,這樣避免了用制動(dòng)減速法消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的能量,因此可以省油。
校長(zhǎng)寄語(yǔ):
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